hashi-Ｇ さんから購入　中一日で届きました 商品の方はお決まりのバルクで説明書などは有りませんので 屋内でテストする時に接続に躊躇しましたの参考にして下さい リレー端子のB=12V電源(ACC) L=電球(ウィンカーSW)です 不良品のコメントもあり気になりましたが、当方は早遅まで 無段階で気に入った速度に固定できました LEDは試していませんが、10wの電球一つでも作動したので 消費電力依存の回路では無いと思われます。 既存リレーが音で作動通知する車種は無音になってしまいますので インジケーターを追加するなど消し忘れに注意が必要です

4灯共電球、LEDで動作確認、端子接続確認してみましたが全く反応せず不良品が当たったみたいです。半分覚悟はしていたのでもう1個買おうと思います。

Primeが使える様に少し高いのを買いましたが、製品は問題なく使用できました。 これを3極のハーネスに刺すのですが、それはギボシを自作して対応しました。 LEDでも電球（？）でも使えます。

購入は少し前になりますが　昨日3月30日に取り付けが完了しました。 前後デイトナシーケンシャルウインカーで使用しています。 調整範囲は広いのでノーマル電球から前後LEDウインカーまで対応可能です。 実際に確認しています。 シーケンシャルウインカーでは点滅速度を早め過ぎると10個中6個しか点灯することが出来ずに1個目に戻り点滅することになります。 シーケンシャルウインカーでは早めすぎに注意して下さい。 ノーマル電球やLEDでは問題はありません。 超高速での点滅も可能です。 規定で点滅回数は1分間に６０～１２０回と定められています。 この点滅回数以外では整備不良になりますのでご注意下さい。 MT０９　トレーサーに使用される場合、純正ウインカーリレーを固定しているラバーを外して下さい。 このリレーを直接車体側に取り付けることが出来ます。 送料込みで数百円です。 壊れてもあきらめがつきます。 5個買っても知れています。 同時梱包送料になるのであれば3個位、買っておいても良いと思います。 純正リレーにある機能でこのリレーにない機能について説明しておきます。 純正リレーでは右後などウインカーの電球が切れた場合にハイフラになりしらせる機能があります。 このリレーだけではないですがその機能はありません。 後の電球が切れてもハイフラにはなりませんのでご注意下さい。 他にもトレーサーに使用するメリットも見つけましたがブログを上げる際に公開します。 2年くらい使えたら非常に良い商品と評価します。 現状でも不満はありません。

運良くちゃんと使えています。 交流の原付にとって省電力のLED球が使えるのは良い。